J'ai récemment dépassé les 100 h de multimoteurs à pistons, avec également l'ajout d'un nouvel avion : le Diamond DA 62.
Par ailleurs je suis maintenant titulaire de la qualification de site pour la Môle Saint Tropez.
Parmi les nouveaux terrains visités en plus de la Môle : Cuers, Angoulême, Bordeaux Saucats, Albertville, Clermont Ferrand, St Yan, Oxford (UK), Turin (Italie).
Plus de 100 h en multimoteurs, qualification la Môle Saint Tropez et nouveaux terrains
24 juin 2026 - Catégorie(s) : Informations
Plus de 1000 heures, de nouveaux terrains...
2 août 2025 - Catégorie(s) : Informations
J'ai dépassé il y a quelques mois , lors d'un vol d'instruction pour la qualification au vol de nuit, la barre symbolique des 1000 heures de vol. J'ai eu également l'occasion de visiter de nouveaux terrains ces derniers mois (dont Avignon, Bergerac, Cannes, Grenoble, Rodez, St Nazaire...) portant le total à plus de 100 aéroports ou aérodromes !
J'ai également eu le grand plaisir d'amener de jeunes élèves jusqu'à l'obtention de leur brevet de pilote privé (PPL).
Je totalise donc actuellement plus de 1040 heures de vol totales, plus de 250 en IFR, près de 100 heures en multimoteur, plus de 40 heures de nuit.
La barre des 850 heures est passée !
13 juillet 2023 - Catégorie(s) : Informations
L'instruction aidant, je dépasse désormais les 850 heures de vol total, dont plus de 200 en IFR et une centaine sur bimoteur. Dans les nouvelles machines ajoutées : le magnifique et très moderne DA42 ainsi qu'un vol d'initiation qui m'a permis de découvrir les joies de la voilure tournante sur un Ecureuil AS350.
Dans le Sud...
16 mai 2023 - Catégorie(s) : Informations
Je suis désormais instructeur bénévole sur l'aéroport de Perpignan, pour les formations LAPL, PPL et VFR de nuit. De nouvelles machines ont été ajoutées comme le Cessna 337 ou le Piper Seneca, ainsi que quelques terrains, mes heures de vol total dépassent les 830 heures.
Instructeur ! (et autres nouveautés)
11 octobre 2021 - Catégorie(s) : Informations
Beaucoup de nouveautés notables ces dernières semaines avec principalement l'obtention de qualification d’instructeur (FI pour Flight Instructor) qui me permet d'instruire dans le cadre des brevets de pilote privé LAPL et PPL.
J'ai par ailleurs dépassé les 750 Heures de vol dont 500 en tant que commandant de bord, de nombreux nouveaux aéroports visités (Santander en Espagne, Toulouse Lasbordes et Blagnac, Pau, La Rochelle, Biarritz, Vannes...) soit plus de 60 rien qu'en France, sans oublier de nouveaux avions dont le Cessna 340.
Aéroports étrangers...
18 mai 2021 - Catégorie(s) : Informations
A la faveur d'un convoyage d'avion depuis la Hongrie, quelques terrains ont été ajoutés à la liste : Gyor (Hongrie), Vöslau (Autriche), Ladshut (Allemagne).
L'occasion de rappeler que j'ai le niveau 6 (maximum) en anglais aéronautique et parfaitement à l'aise pour voler à l'étranger !
Par ailleurs ce voyage m'a également permis de me poser à Colmar.
Et un séjour à la montagne en fin d'année m'a permis de voler dans les Pyrénées à partir du fameux terrain de Sainte-Léocadie, une magnifique expérience !
Mon nombre d'heures de vol total passe à plus de 640 !
Encore 3 nouveaux terrains !
29 octobre 2020 - Catégorie(s) : Informations
Trois nouveaux terrains récemment : Bordeaux (Mérignac), Brive et Calvi !
Les heures de vol dépassent les 620...
Nouveaux terrains
5 octobre 2020 - Catégorie(s) : Informations
Petite mise à jour avec 2 nouveaux terrains : Lyon Bron et Angers !
Du nouveau !
7 août 2020 - Catégorie(s) : Informations
Le site vient de subir quelques ajouts suite aux dernières nouveautés :
- le Passage des 600 heures de vol total
- La présence sur le club OpenFly
- Ajout du SR 22 dans les avions, du Pitts S2A (avion de voltige), et du Bonanza que j'avais oublié, ajout du PA39 (variante du PA30 avec moteurs contrarotatifs)
- Formation A-UPRT
- Anglais Niveau 6
- Ajout des terrains de Brest et Caen
Mise à jour...
19 août 2019 - Catégorie(s) : Informations
Les différentes informations de ce site ont été mises à jour, à la fois en termes de qualifications (MEP renouvelée, MCC, JOC...), en termes d'avion (le Diamond DA 40 a été ajouté), ainsi que quelques terrains (Dinard, La Baule...) et autres mises à jour comme les liens vers les sites de coavionnage Wingly et CoAvmi dans la section "Partage des Couts / CoAvionnage"
Mon nombre d’heures de vol total dépasse désormais les 570h...
Commentaires
Frédéric THIRARD sur Le Pilote: “Toutes les photos sont celles d’avions que j’ai effectivemment piloté, sauf le 182 et les ULM. Et c’est le D-QS…” Avr 26, 19:45
sur Le Pilote: “Salut Fred, sympa de revoir l’ancienne livrée du F-QS… souvenir… souvenir… de VI 🙂 Bravo pour tes sites et tes…” Avr 26, 13:40